पोखरामा करोड लिटर इन्धन भण्डारण टंकी वैशाखभित्रै
पोखरा
महिना दिनभन्दा लामो समयलाई पुग्ने गरी पोखरामा डिजल भण्डारण गर्न सकिने टंकी आउँदो वैैशाखसम्म निर्माण पूरा हुने भएको छ । नेपाल आयल निगम पोखरा ३२ गगनगौंडामा उक्त टंकी निर्माण भइरहेको छ । पोहोर कात्तिकमा सुरु भएको काममा भौतिक पूर्वाधार निर्माणतर्फ ८० प्रतिशत प्रगति भएको निगमको भण्डारण टंकी क्षमता अभिवृद्धि परियोजना प्रमुख मनोज ठाकुरले जानकारी दिए । उनकै भनाइमा आउँदो २०७९ कात्तिकभित्र पूरा गर्ने लक्ष्य भए पनि त्यसअघि नै काम सकिने देखिएको छ । निषेधाज्ञाका बेलासमेत निर्माण जारी थियो ।
अहिले पोखरा गगनगौंडामा २२ लाख लिटर डिजल भण्डारण गर्न सक्ने क्षमताको टंकी छ । तर अब १ करोड लिटर भण्डारण गर्न सकिने गरी ५०÷५० लाख लिटर क्षमताका २ वटा टंकी बन्नेछन् । टंकीका लागि भौतिक पूर्वाधारको काम ८० प्रतिशत र मेकानिकलतर्फ ३५ प्रतिशत काम भएको ठाकुरले सुनाए । उनका अनुसार टंकीका लागि फलामका पाता जडानको काम धमाधम भइरहेको छ । उक्त कामका लागि २० जनाभन्दा बढी भारतीय कामदार खटिएका छन् । मेकानिकल कामका लागि आवश्यक सामग्रीसमेत भारतबाटै ल्याइएको छ ।
यो परियोजना ३ थरी कम्पनीले साझेदारीमा ठेक्का लिएका हुन् । त्यसमध्ये एउटा भारतीय हो, जसले मेकानिकल काम गरिरहेको छ । नेपाली कम्पनीहरु समानान्तर रेलिगियर र भारतको भारत ट्यांक कम्पनीले ठेक्का पाएका थिए । भ्याटसहित ७७ करोड रुपैयाँमा निगमले उनीहरुलाई ठेक्का लगाएको हो । गगनगौंडामा निगमको ७७ रोपनी जमिन छ । पुरानो टंकी भए ठाउँबाहेक बाँकी जमिनमा नयाँ २ वटा टंकी बनिरहेका हुन् ।
डिजेल टंकीबाहेक पानीको ४० लाख लिटर क्षमताको टंकी निर्माण पनि भइरहेको जानकारी ठाकुरले दिए । अत्यधिक प्रज्ज्वलनशील पदार्थ डिजेललाई आगलागीबाट बचाउन अटोमेसन प्रविधिसहित पानी टंकी निर्माण गरिएको उनले बताए । पानी टंकीसँगै पम्प हाउस र गार्डरुम निर्माण पूरा भइसकेको छ ।
भण्डारण नहुँदा आपतविपतका बेला इन्धन अभाव हुन नदिन निगमले गण्डकी प्रदेशका लागि उक्त भण्डारण निर्माण गरेको हो । ठाकुरका अनुसार यो प्रदेशमा दैनिक ३ लाख लिटर डिजलको माग छ । १ करोड लिटर क्षमताको भण्डारण बन्दा माग अनुसार ३ महिनासम्म यहाँको माग धान्न सक्छ ।
पोखरामा बन्ने भण्डारण टंक मुलुककै दोस्रो ठूलो हुनेछ । निगमका अनुसार सबैभन्दा बढी इन्धन भण्डारण क्षमता भएको डिपो अमलेखगन्जमा छ । त्यहाँको डिपोको इन्धन भण्डारण क्षमता २४ हजार १ सय ३० किलोलिटर हो । जुन पोखरामा बन्ने क्षमताभन्दा डेढ गुना बढी हो । विराटनगरमा ८० लाखभन्दा बढी क्षमतामा इन्धन राख्न सकिने भण्डार छ । २०७७ कात्तिक २७ गते तत्कालीन उद्योग वाणिज्य तथा आपूर्तिमन्त्री लेखराज भट्टले पोखरामा इन्धन भण्डारण टंकी निर्माण शिलान्यास गरेका थिए ।







कर्मचारी सहकारी संस्थामा पदमबहादुर घिमिरे
त्रिवेणी इन्टरनेशनल कलेजको १० औँ वार्षिक साधारण सभा : शिक्षामा शैक्षिक विधि र प्रविधिको प्रयोग आवश्यक
भद्रकाली माविमा कक्षा ११ का विद्यार्थीलाई स्वागत
हिमपातले मुस्ताङका याकचौँरी बेँसीमा सारिए
दीपशिखा पुस्तकालयमा टेक एज युथ परियोजना सुरु
चियासँगै पाकिरहेको मञ्जुको सपना
गण्डकीको सवारी करमा विशेष छुटकार्तिक मसान्तभित्र तिरे जरिवाना माफ
पाेखरामा आगजनी र तोडफोड गर्नेलाई कारवाही माग
तपाईको प्रतिक्रिया